在打圈机液压系统中，当快速换向或者关闭油路时，会引起液体压力剧烈上升，出现瞬间时高压现象，这种现象称为液压冲击。当液压系统中某些元件反应不灵敏时，也会使压力升高。这些现象的压力峰值称为冲击压力。

液压冲击会引起设备震动，影响正常工作，导致元件损坏，因此要考虑防止或者减小液压冲击现象

图3-24所示管中液流流速为V0，压力为P，当突然关闭阀门时，紧挨阀门B处一层液体为DL首先停止流动，油液动能转变为压力能。使油压突然升高△p，此即冲击压力，接着其他各层油液也依次停止流动，相应压力也突然升高，这样就形成高压区与低压区分界，即增压波以速度С向输入端A正传递。c为冲击波传播速度等于液体中声速、

设管长为L，阀门关闭后t1=l/c时，此升高压力传至管道入口A处。由于蓄能器压力比管道低，油液以流速V0流向蓄能器，使A处液压力恢复到P，这样管中高压区与低压区分界面即减压波，，以声速C由A向B传播，至t2=2l/c时刻，管全长l内压力与体积恢复至原状。但液体因惯性继续以V0向蓄能器流去，因而使紧挨阀门B边上一层油松弛开，压力突然下降了△p，其他各层也逐渐松弛，减压波以声速C向蓄能器传播，至t3=3l/c时刻，减压波到达蓄能器入口处A。因蓄能器内液体压力高于管内液体压力，在压差作用下，油液又由蓄能器以流速V0流向管道。使A处压力上升至P。增压波以声速c向阀门B流去，至t4=4l/c时刻，全管长内为p，流速为v0，完全恢复到原来状态。由于液流以流速v0流向阀门，动能转换为压力能，又开始上述循环不知，造成打圈机液压系统长时间的冲压的状态下容易产生损坏的出现。